Grâce au blog du site, on peut avoir un point de vue plus détaillé sur de nombreux produits. Ainsi on peut autant apprendre comment monter un porte-bagages sans œillets qu’avoir un guide sur les remorques de voyage ou une présentation de la dernière remorque enfant de Follow-me, ou encore parcourir divers articles sur le vélo de randonnée et le cyclo-camping.

On notera tout de même que ce site n’est pas consacré qu’à la rando, mais aussi à la ville, avec un grand choix de vélos électriques par exemple.

Intitulée « VTC – Petite randonnée », elle regroupe pour l’instant seulement trois vélos de la marque Kalkhoff. Il s’agit de l’Agattu XXL, de l’Agattu Deluxe et du Jubilee.

La ville est aussi traversée par deux cours d’eau : le Loing (affluent de la Seine) et le canal du Loing, dont les chemins de hallage sont particulièrement adaptés à une promenade en VTC.

Des conseils sur l’itinéraire de promenade à adopter sur le site ViaFrance.

Les organisateurs se chargent de transporter les bagages des cyclistes d’étape et étape, c’est-à-dire d’hôtel en hôtel.

Le prix total du séjour (n’incluant pas les frais de déplacement jusqu’à Florence) est d’environ 800 euros.


Pour plus d’informations on pourra consulter le site de Terres d’aventure. Et pour ceux qui se sentent plus baroudeurs dans l’âme, on peut toujours faire ce circuit à VTC avec ses bagages sur le dos ou sur le vélo !

La spécificité de ce parcours : il emprunte deux passages maritimes que l’on franchit avec des passeurs ! Un système pour le moins original.

Le revêtement routier n’étant pas toujours de la meilleure qualité, le vélo tout chemin est conseillé, d’autant plus qu’il sera plus adapté à une arrivée en bord de mer.

Plus d’informations sur l’article du Télégramme de Vannes.

Le principe : deux parcours, de 20 et 30 kilomètres respectivement, qui permettent de découvrir les villages alentours, leur histoire et leur patrimoine, et un questionnaire sur cette histoire et ce patrimoine que l’on peut remplir en ouvrant ses yeux et ses oreilles tout au long du parcours. Le coût pour obtenir le plan, le fascicule et le questionnaire s’élève à 5 euros.

L’office du tourisme conseille fortement l’usage d’un vélo tout chemin (VTC) pour pouvoir emprunter facilement toute la longueur des circuits.

Cette voie, réservée aux piétons, chevaux et véhicules non motorisés, est particulièrement adaptée à la pratique du vélo tout chemin. En effet, si tous ses utilisateurs apprécient le parcours, l’environnement et le caractère paisible de cet itinéraire, certains cyclistes lui reprochent de voir son revêtement soulevé en de multiples endroits par des racines des acacias qui bordent le sentier.

Ainsi la plupart des usagers utilisent un VTC… ce qui permet également de prolonger la ballade en dehors de la voie verte, en empruntant des sentiers sans revêtement un peu moins accessibles.

Pour les amateurs de tourisme et de monuments, rappelons que Barbezieux abrite un château-fort du XVe siècle et une église médiévale inscrite à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques, tandis qu’à Chantillac s’élève aussi une église datant du Moyen-Age, ainsi que plusieurs moulins.

Ce sont ainsi 9 randonnées dont les itinéraires sont détaillés, dont 2 sont spécifiquement prévues pour le vélo tout chemin (VTC).

Le premier, « de l’Armentiérois aux Weppes », se décline en deux versions de 20 ou 44 kilomètres selon que l’on souhaite pédaler pendant 1 heure 30 ou 3 heures.
Le second, baptisé « la Lys du plat pays, entre Serpentine et Warnave », permet notamment de suivre une rivière, et représente un circuit abordable de 40 kilomètres.

Des détails sur ces randonnées VTC, mais aussi sur les randonnées pédestres ou VTT, sont donnés dans un article de la section des actualités d’Armentières du journal la Voix du Nord sur ces fiches randonnées d’Armentières.